1, Πώς να ελέγξετε αν υπάρχει πρόβλημα με το ψυγείο του αυτοκινήτου; Εάν υπάρχει πρόβλημα με το ψυγείο του αυτοκινήτου σας, μπορείτε να δοκιμάσετε τον ανεμιστήρα ψύξης με ένα διαγνωστικό εργαλείο κινητήρα. Εάν όλα είναι καλά, πρέπει να ελέγξετε εάν ο θερμοστάτης δεν λειτουργεί σωστά.
Πρόβλημα 2: Αφού απενεργοποιηθεί το αυτοκίνητο, ο ανεμιστήρας ψύξης ξεκινά συχνά. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτή είναι φυσιολογική συμπεριφορά. Γιατί όταν το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο, το σύστημα ψύξης θα σταματήσει να λειτουργεί κανονικά. Αυτή τη στιγμή, η θερμοκρασία του κινητήρα δεν έχει κρυώσει. Επομένως, ο ανεμιστήρας ψύξης θα συνεχίσει να λειτουργεί για κάποιο χρονικό διάστημα και φυσικά θα σταματήσει να λειτουργεί αφού πέσει η θερμοκρασία του κινητήρα.
Πρόβλημα 4: Μη φυσιολογικός θόρυβος από τον ανεμιστήρα Εάν ακούτε μη φυσιολογικό θόρυβο όταν ο ανεμιστήρας λειτουργεί κανονικά, υπάρχουν τέσσερις λόγοι:1). Το περίβλημα του ανεμιστήρα είναι φθαρμένο. 2). Το ρουλεμάν ανεμιστήρα μπορεί να καταστραφεί. 3). Τα πτερύγια του ανεμιστήρα παραμορφώνονται. 4). Ξένο υλικό έχει μπει στον ανεμιστήρα. Στις παραπάνω τέσσερις περιπτώσεις, οι τρεις πρώτες θήκες πρέπει να αντικαταστήσουν τα σχετικά εξαρτήματα και η τελευταία περίπτωση χρειάζεται μόνο να καθαρίσει την ξένη ύλη.2, Ποια είναι η λειτουργία ενός ψυγείου αυτοκινήτου; Η κύρια λειτουργία του συστήματος ψύξης είναι να διαχέει τη θερμότητα στον αέρα για να αποτρέψει την υπερθέρμανση του κινητήρα, αλλά το σύστημα ψύξης έχει και άλλες σημαντικές λειτουργίες. Η κύρια λειτουργία του συστήματος ψύξης είναι να διαχέει τη θερμότητα στον αέρα για να αποτρέψει την υπερθέρμανση του κινητήρα, αλλά το σύστημα ψύξης έχει και άλλες σημαντικές λειτουργίες. Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του κινητήρα, τα μέρη γύρω από τον θάλαμο καύσης (επένδυση κυλίνδρου, κυλινδροκεφαλή, βαλβίδες κ.λπ.) πρέπει να ψύχονται σωστά. Προκειμένου να διασφαλιστεί το αποτέλεσμα ψύξης, το σύστημα ψύξης αυτοκινήτου αποτελείται γενικά από θερμαντικά σώματα, θερμοστάτες, αντλίες νερού, κανάλια νερού κυλίνδρου, κανάλια νερού κυλινδροκεφαλής, ανεμιστήρες κ.λπ. Το ψυγείο είναι υπεύθυνο για την ψύξη του κυκλοφορούντος νερού. Οι περισσότεροι από τους σωλήνες νερού και τα πτερύγια ψύξης του είναι αλουμινίου. Ο σωλήνας νερού από αλουμίνιο είναι επίπεδος και τα πτερύγια είναι κυματοειδές. Δώστε προσοχή στη θερμική απόδοση. Η κατεύθυνση εγκατάστασης είναι κάθετη προς την κατεύθυνση ροής αέρα. Κάντε την αντίσταση του ανέμου όσο το δυνατόν μικρότερη και η απόδοση ψύξης είναι υψηλή. Το ψυκτικό ρέει στον πυρήνα του ψυγείου και ο αέρας ρέει έξω από τον πυρήνα του ψυγείου. Το ζεστό ψυκτικό υγρό ψύχεται διαχέοντας θερμότητα στον αέρα, ενώ ο κρύος αέρας θερμαίνει απορροφώντας τη θερμότητα που διαχέεται από το ψυκτικό, έτσι το ψυγείο είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας. Τα καλοριφέρ αυτοκινήτου γενικά χωρίζονται σε υδρόψυκτα και αερόψυκτα. Η απαγωγή θερμότητας του αερόψυκτου κινητήρα βασίζεται στην κυκλοφορία του αέρα για να αφαιρέσει τη θερμότητα, έτσι ώστε να επιτευχθεί το αποτέλεσμα της απαγωγής θερμότητας. Το εξωτερικό του μπλοκ κυλίνδρων του αερόψυκτου κινητήρα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί σε μια δομή πυκνού φύλλου, η οποία αυξάνει την περιοχή απαγωγής θερμότητας και ικανοποιεί τις απαιτήσεις απαγωγής θερμότητας του κινητήρα. Σε σύγκριση με τους υδρόψυκτους κινητήρες, οι αερόψυκτοι κινητήρες έχουν τα πλεονεκτήματα του μικρού βάρους και της άνετης συντήρησης.
