Η λειτουργία του συστήματος ψύξης αυτοκινήτου είναι να διατηρεί το αυτοκίνητο στο κατάλληλο εύρος θερμοκρασίας κάτω από όλες τις συνθήκες εργασίας. Το σύστημα ψύξης ενός αυτοκινήτου χωρίζεται σε ψύξη αέρα και υδρόψυξη. Ο αέρας ως ψυκτικό μέσο ονομάζεται σύστημα ψύξης αέρα και το ψυκτικό ως ψυκτικό μέσο ονομάζεται σύστημα ψύξης νερού. Συνήθως, το σύστημα ψύξης νερού αποτελείται από αντλία, ψυγείο, ανεμιστήρα ψύξης, θερμοστάτη, κάδο αντιστάθμισης, χιτώνιο νερού στο σώμα του κινητήρα και την κυλινδροκεφαλή και άλλες βοηθητικές συσκευές. Μεταξύ αυτών, το ψυγείο είναι υπεύθυνο για την ψύξη του κυκλοφορούντος νερού, ο σωλήνας νερού και η ψύκτρα του είναι από αλουμίνιο, ο σωλήνας νερού από αλουμίνιο είναι επίπεδος, η ψύκτρα είναι κυματοειδής, προσέξτε την απόδοση απαγωγής θερμότητας, η κατεύθυνση εγκατάστασης είναι κάθετη προς την κατεύθυνση της ροής του αέρα, όσο το δυνατόν για να επιτευχθεί μικρή αντίσταση ανέμου και υψηλή ψύξη. Το ψυκτικό ρέει μέσα στον πυρήνα του ψυγείου και ο αέρας περνά έξω από τον πυρήνα του ψυγείου. Το ζεστό ψυκτικό υγρό ψύχεται επειδή διαχέει τη θερμότητα στον αέρα και ο κρύος αέρας θερμαίνεται επειδή απορροφά τη θερμότητα που εκπέμπεται από το ψυκτικό, επομένως το ψυγείο είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας.
