Το να τρέχετε συχνά σε ένα συνεργείο οχημάτων μπορεί να είναι εξοργιστικό. Τι μπορεί να είναι χειρότερο; Καθηλωμένος στην άκρη του δρόμου με υπερθερμασμένο όχημα! Τίποτα δεν φροντίζει σε μια χαρούμενη κρουαζιέρα, όπως ο ατμός που προέρχεται από το καπό ή η μυρωδιά του ζεστού ψυκτικού υγρού που εκτοξεύεται σε όλο το χώρο του κινητήρα. Εξάλλου, τι προκαλεί αυτά τα προβλήματα; Αναμφισβήτητα, η υπερθέρμανση και οι βλάβες του κινητήρα ή το περιττό και συχνό σέρβις ενός κινητήρα προκαλούνται από ελαττωματικά ή απαρχαιωμένα θερμαντικά σώματα.
Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν δίνουν μεγάλη σημασία σε αυτά τα εξαρτήματα καθώς δεν προσθέτουν στην εξωτερική ομορφιά του οχήματος. Κατά συνέπεια, τα αυτοκίνητά τους καταλήγουν να εκτοξεύονται στο συνεργείο σε τακτική βάση.
Μπορεί να αποφευχθεί αυτό; Σίγουρα, ΝΑΙ! Για να αποτρέψετε αυτήν την κατάσταση, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να λάβετε προφυλάξεις και το να έχετε ένα αξιοπρεπές ψυγείο αυτοκινήτου είναι ένα καλό μέρος για να ξεκινήσετε.
Συγκεντρώσαμε μια λίστα με τις πιο κοινές επιλογές καλοριφέρ. Με αυτή τη γνώση, θα μπορείτε να επιλέξετε το καλύτερο ψυγείο aftermarket που είναι τέλειο για το όχημά σας.
Πρώτα πράγματα πρώτα- Τι και πώς απαντήθηκανΌπως γνωρίζετε, το ψυγείο σε ένα όχημα είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας που ψύχει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Οι σύγχρονοι κινητήρες παράγουν τεράστια ποσότητα θερμότητας. Καθώς το ψυκτικό ρέει μέσα και γύρω από τον κινητήρα, απορροφά θερμότητα και τη μεταφέρει στο ψυγείο, προστατεύοντάς το από υπερθέρμανση. Το ψυκτικό εισέρχεται σε σωλήνες στο ψυγείο καθώς το αυτοκίνητο κινείται, ο αέρας περνά μέσα από τις σειρές των σωλήνων, ψύχοντας το ψυκτικό. Ως αποτέλεσμα, η θερμότητα διαχέεται μέσω του αέρα και στη συνέχεια το ψυκτικό υγρό ανακυκλώνεται ξανά στο μπλοκ κινητήρα για να συνεχίσει να ψύχεται. Εφόσον το ψυγείο μπορεί να διώξει τη θερμότητα αρκετά γρήγορα, δεν υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης του κινητήρα. Είναι πιθανό ο κινητήρας να υπερθερμανθεί εάν το ψυγείο είναι αναποτελεσματικό ή ανεπαρκές για την ποσότητα ιπποδύναμης που παράγεται. Επιλογή του σωστού ψυγείου για το όχημά σαςΓια να απλοποιήσουμε την απόφασή σας σχετικά με την επιλογή του σωστού ψυγείου, θα παρουσιάσουμε διάφορα είδη καλοριφέρ. Αυτό θα σας βοηθήσει να συγκρίνετε και να επιλέξετε το επόμενο ψυγείο σας. Ψυγείο αλουμινίου εναντίον χαλκού-ορείχαλκου Τα παλαιότερα οχήματα είχαν καλοριφέρ από χαλκό ορείχαλκο που ήταν στάνταρ μέχρι τη δεκαετία του 1980. Τα θερμαντικά σώματα χαλκού-ορείχαλκου είναι γνωστά για τις ανώτερες ικανότητες αγωγιμότητας της θερμότητας.
Πώς λοιπόν το αλουμίνιο μπαίνει στην εικόνα;
Αν και ο χαλκός-ορείχαλκος μεταφέρει καλά τη θερμότητα, είναι σχετικά αδύναμος σε σύγκριση με το αλουμίνιο. Οι σωλήνες ψυκτικού υγρού από χαλκό-ορείχαλκο πρέπει να διατηρούνται σε μικρή διάμετρο για να αποφευχθεί το μπαλόνι ή το σκάσιμο υπό πίεση. Όσον αφορά τις δυνατότητες ψύξης, αυτό είναι μεγάλο πρόβλημα.
Η ετυμηγορία μας: Οι σωλήνες αλουμινίου μπορεί να έχουν μεγαλύτερες διαμέτρους από τους σωλήνες χαλκού-ορείχαλκου λόγω της αντοχής του αλουμινίου. Κατά συνέπεια, το ψυγείο έχει μεγαλύτερη ικανότητα ψύξης επειδή εκτίθεται περισσότερο ψυκτικό στη διαδικασία ανταλλαγής θερμότητας. Λόγω του μικρού βάρους του αλουμινίου, τα θερμαντικά σώματα αλουμινίου είναι συχνά η ιδανική επιλογή για τους περισσότερους κινητήρες. Ψυγεία Crossflow vs Downflow Υπάρχουν δύο διαφορετικοί τύποι καλοριφέρ: crossflow και downflow.
Σε ένα ψυγείο εγκάρσιας ροής, οι σωλήνες ψύξης και τα πτερύγια αποτελούν τον πυρήνα, ο οποίος περιβάλλεται από κάθετες δεξαμενές σε κάθε πλευρά. Με τη βοήθεια της αντλίας νερού, το ψυκτικό υγρό ταξιδεύει οριζόντια στον πυρήνα από την είσοδο στην έξοδο.
Υπάρχουν δύο οριζόντιες δεξαμενές στο πάνω και στο κάτω μέρος ενός ψυγείου καθόδου. Με την είσοδο από το πάνω μέρος του ψυγείου, το ψυκτικό υγρό ταξιδεύει κατακόρυφα μέσα από τον πυρήνα και φεύγει από την κάτω έξοδο. Δεδομένου ότι το ψυκτικό ρέει από πάνω προς τα κάτω, η βαρύτητα βοηθά την αντλία νερού να μετακινεί το ψυκτικό μέσα από το ψυγείο πιο γρήγορα.
Η ετυμηγορία μας: Λόγω της ταχύτητας με την οποία η εγκάρσια ροή κινεί το ψυκτικό υγρό, είναι συνήθως πιο αποδοτικό από άποψη σχεδιασμού. Τα θερμαντικά σώματα crossflow διατηρούν το ψυκτικό υγρό για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, γεγονός που τους επιτρέπει να διαχέουν καλύτερα τη θερμότητα. Τα θερμαντικά σώματα crossflow είναι συχνά η καλύτερη επιλογή για κινητήρες υψηλής απόδοσης λόγω των δυνατοτήτων απαγωγής θερμότητας και (συνήθως) μεγαλύτερων επιφανειών του πυρήνα.
