Εναλλάκτης θερμότητας με πτερύγιο σωλήναείναι ένας εναλλάκτης θερμότητας σωλήνα με πτερύγια (επίσης γνωστός ως ραβδωτός), ο οποίος μπορεί να έχει ή όχι κέλυφος. Οι εναλλάκτες θερμότητας με πτερύγια σωλήνων χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανίες ηλεκτρικής ενέργειας, χημικών, ψυκτικών και άλλων βιομηχανιών. Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας, το πρόβλημα της βιομηχανικής έλλειψης νερού και της περιβαλλοντικής ρύπανσης των βιομηχανικών υδάτων έχει γίνει ολοένα και πιο εμφανές και η εφαρμογή ψύξης αέρα έχει προσελκύσει περισσότερη προσοχή. Ως αποτέλεσμα, περισσότερο από το 90% του ψυκτικού φορτίου σε πολλές χημικές εγκαταστάσεις βαρύνει τους ψύκτες αέρα. Ταυτόχρονα, η πρόοδος στην έρευνα για τη βελτίωση της μεταφοράς θερμότητας έκανε τη θερμότητα αλλαγής φάσης των σπειροειδών σωλήνων χαμηλής νεύρωσης και των σωλήνων με μικροπτερύγια να χρησιμοποιούνται ευρέως στην εξάτμιση και τη συμπύκνωση. Είναι λοιπόν σαφές σχετικά με την αρχή λειτουργίας του εναλλάκτη θερμότητας με πτερύγιο σωλήνα;
Γιαανταλλαγή θερμότηταςδιεργασίες όπου η σύνθεση είναι αέρας ή κάποιο άλλο αέριο, ο ρυθμός μεταφοράς θερμότητας θα είναι πολύ χαμηλότερος, επομένως η επιφάνεια που απαιτείται για τη μεταφορά θερμότητας πρέπει να είναι μεγαλύτερη. Εδώ χρησιμοποιούνται συνήθως εναλλάκτες θερμότητας με πτερύγια.
Ο εναλλάκτης θερμότητας σωλήνα με πτερύγια έχει πτερύγια στο εξωτερικό των σωλήνων, το υγρό ρέει μέσα στους σωλήνες και ο αέρας ή άλλα αέρια ρέουν έξω από τους σωλήνες. Αυτό είναι απαραίτητο επειδή η μεγάλη επιφάνεια των σωλήνων με πτερύγια επιταχύνει τη διαδικασία μεταφοράς θερμότητας.
Οι εναλλάκτες θερμότητας αέρα, όπως οι συμπυκνωτές στις μονάδες κλιματισμού, συνήθως χρησιμοποιούν εναλλάκτες θερμότητας με πτερύγιο σωλήνα. Ένα από τα είδη των καθημερινών εργαλείων που χρησιμοποιούνται είναι επίσης τοψυγείο αυτοκινήτου.Ο σκοπός των σωλήνων με πτερύγια στα καλοριφέρ αυτοκινήτου είναι να ψύχουν το ζεστό υγρό μέσα στους σωλήνες με τον αέρα να διέρχεται από τον εναλλάκτη θερμότητας, έτσι ώστε το αυτοκίνητό σας να μην υπερθερμαίνεται ή υπερθερμαίνεται.
Μάθετε περισσότερα για τον τύπο του εναλλάκτη θερμότητας εδώ!
