Εάν υπάρχει λάδι στο ψυκτικό σας υγρό ή το αντίστροφο, αυτό σημαίνει γενικά ότι υπάρχει βλάβη σε μία ή περισσότερες από τις φλάντζες ή τις τσιμούχες του κινητήρα σας. Ο κινητήρας σας είναι σχεδιασμένος έτσι ώστε να υπάρχει ένα σύστημα που ελέγχει το λάδι κινητήρα για τη λίπανση του οχήματός σας και ένα άλλο που διαχειρίζεται το ψυκτικό για να αποτρέπει την υπερθέρμανση του αυτοκινήτου σας. Αυτό μπορεί επίσης να προκληθεί από διαρροή ψύκτη λαδιού Εάν υπάρχει μια μικρή ρωγμή στοΨύκτης λαδιού, θα μπορούσε να προκαλέσει το λάδι και το ψυκτικό να χάσουν τη διαδρομή διέλευσης τους, με αποτέλεσμα ένα μείγμα λαδιού και ψυκτικού.
Τα καλοριφέρ είναι σχεδιασμένα για μέγιστη ψύξη. Οι σωλήνες λεπτών πτερυγίων διατρέχουν το μπροστινό μέρος του ψυγείου. Αυτοί οι σωλήνες μεταφέρουν ζεστό ψυκτικό υγρό. Καθώς οδηγείτε, ο ανεμιστήρας του ψυγείου σπρώχνει τον εξωτερικό αέρα πάνω και γύρω από αυτά τα πτερύγια για να μειώσει τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού προτού ρέει πίσω στον κινητήρα. Εάν αυτοί οι σωλήνες φράξουν από βρωμιά, ζωύφια, φύλλα ή άλλο υλικό, η ροή του αέρα εμποδίζεται και δεν επιτρέπει στο ψυκτικό να κρυώσει όσο χρειάζεται.
