Το ψυγείο του οχήματός σας είναι το πιο κρίσιμο μέρος του συστήματος ψύξης του κινητήρα σας. Αυτό το σύστημα λειτουργεί για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας σας διατηρεί μια ασφαλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία. Ενώ ο κινητήρας σας λειτουργεί, μια ποικιλία κινούμενων μερών δημιουργεί μεγάλη τριβή. Αυτή η τριβή, μαζί με το καύσιμο που καίγεται, σημαίνει υπερβολική θερμότητα.
Όταν υπάρχει πρόβλημα μέσα στο σύστημα ψύξης και δεν μπορεί να ελέγξει σωστά τη θερμότητα, μπορεί να καταλήξετε στην άκρη του δρόμου με ατμό να ξεχύνεται από τον υπερθερμασμένο κινητήρα σας. Ακόμη χειρότερα, τα εξαρτήματα του κινητήρα μπορεί να λιώσουν ή να συγχωνευτούν και να οδηγήσουν σε πλήρη αστοχία του κινητήρα. Για να αποφευχθεί αυτό, είναι σημαντικό να συμπεριλάβετε το σύστημα ψύξης στη ρουτίνα προληπτικής συντήρησης του οχήματός σας, ειδικά το ψυγείο σας.
Αν αναλάβετε έγκαιρα την πρωτοβουλία για τη σωστή συντήρηση του ψυγείου, μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα λειτουργεί πάντα σωστά και να αποφύγετε περισσότερα χρήματα και πονοκεφάλους στο μέλλον.
Τι κάνει το καλοριφέρ;
Είναι ασφαλές να πούμε ότι το σύστημα ψύξης σας είναι το κύριο πράγμα που αποτρέπει την πλήρη αστοχία του κινητήρα. Το ψυγείο σας είναι το κεντρικό στοιχείο που το κάνει αυτό να συμβεί.
Το ψυγείο είναι ένα μεγάλο τετράγωνο με πηνία που βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του χώρου του κινητήρα ακριβώς πίσω από τη σχάρα του οχήματός σας. Μέσα στο ψυγείο βρίσκεται το ψυκτικό του κινητήρα, γνωστό και ως αντιψυκτικό. Αυτοί οι δύο όροι χρησιμοποιούνται συχνά εναλλακτικά, αλλά αναφέρονται στο ίδιο πράγμα. Το μίγμα ψυκτικού είναι ένας συνδυασμός 50 τοις εκατό ψυκτικού και 50 τοις εκατό νερού. Αυτό το υγρό εμποδίζει το βρασμό του νερού σε θερμοκρασίες έως 275 βαθμούς Φαρενάιτ και το πάγωμα σε θερμοκρασίες τόσο χαμηλές όσο 30 βαθμούς Φαρενάιτ.
Το ίδιο το ψυγείο δεν περιέχει ηλεκτρονικά μέρη, αλλά ρυθμίζεται από έναν θερμοστάτη κοντά στον κινητήρα που μετράει την τρέχουσα θερμοκρασία του κινητήρα. Όταν ο κινητήρας αρχίζει να ζεσταίνεται πολύ, ο θερμοστάτης επιτρέπει στο ψυγείο να σπρώξει ψυκτικό μέσα στον κινητήρα.
Καθώς το ψυκτικό κυκλοφορεί μέσω του κινητήρα, απορροφά την περίσσεια θερμότητας και ταξιδεύει από τον κινητήρα, μέσω του επάνω εύκαμπτου σωλήνα του ψυγείου και πίσω στο ψυγείο. Η μεγάλη επιφάνεια του ψυγείου βοηθά το ψυκτικό υγρό να χαμηλώσει τη θερμοκρασία καθώς περνά μέσα από τα πηνία του ψυγείου. Ο δροσερός αέρας που ρέει μέσα από την μπροστινή σχάρα βοηθά επίσης στην ψύξη του υγρού. Μόλις η θερμοκρασία του ψυκτικού χαμηλώσει στην κατάλληλη θερμοκρασία, ταξιδεύει μέσω του κάτω εύκαμπτου σωλήνα του ψυγείου, πίσω στον κινητήρα και ο κύκλος επαναλαμβάνεται καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα.
Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του καλοριφέρ σας
Τα καλοριφέρ ήταν κατασκευασμένα εξ ολοκλήρου από μέταλλο και τακτικά υπερέβαιναν τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Τώρα, στα περισσότερα σύγχρονα οχήματα, το ψυγείο είναι κατασκευασμένο κυρίως από πλαστικό.
Στα σημερινά οχήματα, ένα σωστά συντηρημένο ψυγείο διαρκεί συνήθως από 8 έως 10 χρόνια. Υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να βοηθήσετε το ψυγείο σας να διαρκέσει όσο το δυνατόν περισσότερο:
Κατάλληλα Επίπεδα Ψυκτικού
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να παρακολουθείτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού του οχήματός σας. Ο κινητήρας πρέπει να έχει πάντα το κατάλληλο επίπεδο ψυκτικού υγρού πριν οδηγήσετε. Το ψυκτικό μπορεί να διαφύγει όταν το ψυγείο υπερθερμανθεί ή λόγω διαρροών στο σύστημα ψύξης. Εάν η στάθμη πέσει πολύ χαμηλά, το υγρό θα υπερθερμανθεί και θα βράσει, προκαλώντας ζημιά στο ψυγείο και στον ίδιο τον κινητήρα. Εάν είναι κατά τη διάρκεια των ζεστών μηνών της Αριζόνα ή πρόκειται να οδηγήσετε σε μεγάλο ταξίδι, είναι ακόμη πιο σημαντικό να διατηρήσετε το σωστό επίπεδο ψυκτικού υγρού. Και τα δύο αυτά σενάρια κάνουν το όχημά σας πιο επιρρεπές σε υπερθέρμανση.
Εάν παρατηρήσετε ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλότερη από ό,τι θα έπρεπε, είναι εύκολο να προσθέσετε περισσότερο. Πρώτα, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι εντελώς κρύος. Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν ξεχωριστό δοχείο ψυκτικού υγρού στο οποίο μπορείτε να ρίξετε το ψυκτικό χρησιμοποιώντας μια χοάνη. Εάν όχι, το υγρό θα χυθεί απευθείας στο επάνω μέρος του ψυγείου μετά την αφαίρεση του καπακιού. Βεβαιωθείτε ότι δεν ανοίγετε ποτέ την τάπα του ψυγείου εάν ο κινητήρας είναι ακόμα ζεστός. Λάβετε υπόψη ότι το υγρό που θέλετε να προσθέσετε στο σύστημα είναι μισό νερό και μισό ψυκτικό. Μπορείτε να βρείτε ένα προαναμεμιγμένο ψυκτικό σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή μπορείτε να το αναμίξετε μόνοι σας.
Το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας θα έχει συγκεκριμένες οδηγίες για τον τρόπο πλήρωσης του ψυκτικού υγρού στο όχημά σας.
