Όταν η Ford παρουσίασε το 2.3L EcoBoost Mustang, οι λάτρεις έγιναν εξαιρετικά πολωμένοι. Μερικοί λάτρεις το είδαν ως φόρο τιμής στις παλιές Mustangs SVO, κάποιοι λάτρεις το είδαν ως μια αδύναμη προσπάθεια να προσελκύσουν ένα μεγαλύτερο κοινό. Ανεξάρτητα από το αν αγαπάτε ή μισείτε την EcoBoost Mustang, η Chevy αναγκάστηκε να απαντήσει και το έκανε με το 2.0T Camaro. Μπορεί να φαίνεται παράξενο να τροποποιήσετε μια Camaro 2.0T, αλλά οι turbo κινητήρες είναι πολύ φιλικοί με το tuner και οι απλές τροποποιήσεις κάνουν τεράστια διαφορά στην ισχύ. Μία από αυτές τις απλές τροποποιήσεις είναι η αύξηση της διαμέτρου των σωληνώσεων του intercooler.
Ο Injen είδε την ευκαιρία να φτιάξει ένα οικονομικό κιτ σωληνώσεων intercooler. Η αύξηση του μεγέθους των σωληνώσεων του intercooler αυξάνει τη ροή. Αυτό μπορεί να βοηθήσει το turbo σας να ανέβει πιο γρήγορα, κάτι που θα βελτιώσει την απόκριση του γκαζιού και θα επιτρέψει να εισέλθει περισσότερος αέρας στο intercooler. Τελικά αυτή η αυξημένη ροή αυξάνει την ιπποδύναμη και τη ροπή. Αυτοί οι σωλήνες intercooler ταιριάζουν επίσης στο 2.0T Cadillac ATS 2013-2017.
