Το intercooler εμφανίζεται γενικά μόνο σε αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με υπερσυμπιεστή. Το intercooler είναι στην πραγματικότητα ένα εξάρτημα του υπερσυμπιεστή και η λειτουργία του είναι να βελτιώνει την απόδοση αερισμού του κινητήρα. Είτε πρόκειται για έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα είτε για έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, πρέπει να εγκατασταθεί ένας ενδιάμεσος ψύκτης μεταξύ του υπερσυμπιεστή και της πολλαπλής εισαγωγής κινητήρα.
Υπάρχουν κυρίως τέσσερις τύποι δομής συμπυκνωτή: Συμπυκνωτής κελύφους και σωλήνα Συμπυκνωτής πλάκας Πύργος συμπύκνωσης Ομάδα συμπυκνωτή
Η εμφάνιση εναλλάκτη θερμότητας με πλάκα πτερυγίων έχει ανεβάσει την απόδοση ανταλλαγής θερμότητας των εναλλάκτη θερμότητας σε ένα νέο επίπεδο. Ταυτόχρονα, οι εναλλάκτες θερμότητας με πτερύγια πλάκας έχουν τα πλεονεκτήματα του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους και μπορούν να χειριστούν περισσότερα από δύο μέσα. Επί του παρόντος, οι εναλλάκτες θερμότητας με πτερύγια πλάκας έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στο πετρέλαιο, τη χημική βιομηχανία, την επεξεργασία φυσικού αερίου και άλλες βιομηχανίες
Καθώς η ευαισθητοποίηση των πολιτών για την προστασία του περιβάλλοντος αυξάνεται, η δημοτικότητα των νέων ενεργειακών οχημάτων βαθαίνει σταδιακά. Φυσικά, αυτή η κατάσταση είναι επίσης αδιαχώριστη από την πρόοδο της νέας ενεργειακής τεχνολογίας οχημάτων, μία από τις οποίες είναι η νέα ενεργειακή τεχνολογία ψύξης οχημάτων.
