Οι ενδιάμεσοι ψύκτες και οι δεξαμενές νερού έχουν διαφορετικές λειτουργίες. Το intercooler χρησιμοποιείται για τη μείωση της θερμοκρασίας εισαγωγής του κινητήρα, η οποία μπορεί να μειώσει το θερμικό φορτίο του κινητήρα και να αυξήσει τον όγκο εισαγωγής. Η δεξαμενή νερού είναι η συσκευή ψύξης του κινητήρα που χρησιμοποιείται για τη διάχυση της περιττής (υδρόψυκτης) θερμότητας του κινητήρα. Ένας ενδοψύκτης αυτοκινήτου είναι μια συσκευή ψύξης εισαγωγής για έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
Προς το παρόν, η εταιρεία μας ειδικεύεται στην παραγωγή και παροχή επίπεδων σωλήνων αλουμινίου, παρέχοντας εξαιρετικά προϊόντα και ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα τιμής για την παραγωγή και κατασκευή όλων των βιομηχανιών. Τα προϊόντα μας έχουν εισαχθεί και εξαχθεί στη Μέση Ανατολή, τη Νότια Αφρική, την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες και άλλες χώρες και έχουν λάβει καλή ανατροφοδότηση. Προκειμένου να προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία και καλύτερη εξυπηρέτηση στους πελάτες, μπορούμε να προσαρμόσουμε διάφορες προδιαγραφές και μεγέθη, καλώς ήλθατε να ρωτήσετε με φωτογραφίες!
Το φύλλο αλουμινίου τυλίγεται από ηλεκτρολυτικά φύλλα αλουμινίου ή κράματος αλουμινίου με καθαρότητα 99,3% έως 99,9%, και το πάχος είναι γενικά μικρότερο από 0,20 mm. Λόγω των διαφορετικών βαθμών θερμικής επεξεργασίας μετά το καλαντάρισμα, το φύλλο αλουμινίου μπορεί να χωριστεί σε μαλακό και σκληρό.
Η κύρια λειτουργία του intercooler είναι να μειώνει τη θερμοκρασία του θερμού αέρα που συμπιέζεται από τον υπερσυμπιεστή πριν φτάσει στον θάλαμο καύσης του κινητήρα. Αυτό μπορεί να αυξήσει σημαντικά την απόδοση της υπερσυμπίεσης, επειδή η πυκνότητα του ψυχρού αέρα είναι μεγαλύτερη, επομένως υπάρχει περισσότερος αέρας ανά μονάδα όγκου. Η αύξηση του όγκου του αέρα στην εισαγωγή θα έχει ως αποτέλεσμα πιο αποτελεσματική απόδοση του κινητήρα.
