Ναι, η σχετική βαλβίδα ελέγχου ψυκτικού υγρού είναι ο θερμοστάτης. Το σύστημα ψύξης κινητήρα περιλαμβάνει: ψυγείο, αντλία νερού, θερμοστάτη, χιτώνιο νερού, ανεμιστήρα ψύξης και ένδειξη θερμοκρασίας κ.λπ. Η βαλβίδα ελέγχου νερού ψύξης αυτοκινήτου είναι αυτό που συχνά ονομάζουμε θερμοστάτη
Σύμφωνα με την εφαρμογή και τη λειτουργία ανταλλαγής θερμότητας, υπάρχουν διάφορα υλικά. Τα κοινά είναι αλουμίνιο, κράμα, χαλκός, ορείχαλκος, νικέλιο, τιτάνιο, ανοξείδωτος χάλυβας, ανθρακούχο χάλυβας κ.λπ., μεταξύ των οποίων χρησιμοποιούνται κυρίως το αλουμίνιο και το κράμα.
Τα θερμαντικά σώματα αλουμινίου γίνονται γρήγορα το νέο κύμα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η 100% κατασκευή αλουμινίου έχει εξαλείψει το προβλήματα που σχετίζονται με τις πλαστικές δεξαμενές και την εποξειδική συγκόλληση στο πυρήνας καλοριφέρ. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει μεταναστεύσει από τα παλιά πρότυπα χαλκός/ορείχαλκος για τη δημιουργία σημαντικά ελαφρύτερου και αποδοτικότερου πυρήνα αλουμινίου συστήματα ψύξης.
A:Το ψυγείο ατμού χρησιμοποιεί κυρίως χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή και το πλεονέκτημα της χρήσης σωλήνων με πτερύγια είναι ότι όταν η πηγή θερμότητας ή η πηγή κρύου είναι σε υγρή κατάσταση, όπως ατμός, νερό και λάδι μεταφοράς θερμότητας. Όταν το αέριο πρέπει να θερμανθεί ή να ψυχθεί από το αέριο, απαιτείται μεγαλύτερη περιοχή ανταλλαγής θερμότητας
Ο συγκολλημένος σωλήνας μπορεί να είναι επίπεδος οβάλ, ορθογώνιος, στρογγυλός και άλλα σχήματα σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών.
A:Το κράμα αλουμινίου είναι ένα κράμα με βάση το αλουμίνιο με μια ορισμένη ποσότητα άλλων στοιχείων κράματος που προστίθενται, το οποίο είναι ένα από τα ελαφρά μεταλλικά υλικά.