Νέα βιομηχανίας

Δομή εναλλάκτη θερμότητας πλάκας-πτερυγίου

2024-08-27

Τα κύρια συστατικά ενός τυπικού εναλλάκτη θερμότητας με πτερύγια πλάκας περιλαμβάνουν πτερύγια, διαφράγματα, σφραγίδες, πτερύγια οδήγησης και κεφαλές.


1. Πτερύγια

Τα πτερύγια είναι τα βασικά συστατικά των εναλλάκτη θερμότητας πλάκας-πτερυγίου αλουμινίου. Η διαδικασία μεταφοράς θερμότητας ολοκληρώνεται κυρίως μέσω της αγωγιμότητας της θερμότητας των πτερυγίων και της μεταφοράς θερμότητας μεταξύ πτερυγίων και ρευστών. Η κύρια λειτουργία των πτερυγίων είναι να επεκτείνουν την περιοχή μεταφοράς θερμότητας,

βελτιώστε τη συμπαγή του εναλλάκτη θερμότητας, βελτιώστε την απόδοση μεταφοράς θερμότητας και υποστηρίξτε επίσης το διάφραγμα για να βελτιώσετε την αντοχή και την ικανότητα φέρουσας πίεσης του εναλλάκτη θερμότητας. Το βήμα μεταξύ των πτερυγίων είναι γενικά από 1 mm έως 4,2 mm. Υπάρχουν πολλά είδη και είδη πτερυγίων. Οι κοινώς χρησιμοποιούμενες μορφές περιλαμβάνουν οδοντωτές, πορώδεις, ίσιες, κυματοειδείς κ.λπ. Υπάρχουν επίσης πτερύγια με περσίδες, πτερύγια λωρίδων, πτερύγια σε σχήμα καρφιού κ.λπ. σε χώρες του εξωτερικού.

2. Διαφράγματα

Το διάφραγμα είναι μια μεταλλική πλάκα ανάμεσα σε δύο στρώματα πτερυγίων. Καλύπτεται με ένα στρώμα κράματος συγκόλλησης στην επιφάνεια του μητρικού μετάλλου. Κατά τη συγκόλληση, το κράμα λιώνει και τα πτερύγια, οι σφραγίδες και οι μεταλλικές πλάκες συγκολλούνται σε ένα. Το χώρισμα χωρίζει τα δύο παρακείμενα στρώματα και η ανταλλαγή θερμότητας πραγματοποιείται μέσω του χωρίσματος. Το συνήθως χρησιμοποιούμενο διαμέρισμα έχει γενικά πάχος 1mm~2mm.


3. Σφραγίδα

Η σφράγιση βρίσκεται γύρω από κάθε στρώμα και η λειτουργία του είναι να διαχωρίζει το μέσο από τον έξω κόσμο. Η τσιμούχα μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους ανάλογα με το σχήμα της διατομής της: σχήμα αυλάκωσης χελιδονοουράς, σχήμα χάλυβα καναλιού και σχήμα τυμπάνου μέσης. Γενικά, η πάνω και η κάτω πλευρά της σφράγισης πρέπει να έχουν κλίση 0,3/10, έτσι ώστε όταν συνδυάζεται με το χώρισμα σε μια δέσμη πλάκας, να σχηματίζεται ένα κενό, το οποίο ευνοεί τη διείσδυση του διαλύτη και το σχηματισμό μιας πλήρους συγκόλλησης.

4. Πτερύγιο οδηγού

Το πτερύγιο οδήγησης είναι γενικά διατεταγμένο και στα δύο άκρα του πτερυγίου. Στον τύπο πτερυγίου πλάκας αλουμινίου

εναλλάκτης θερμότητας, παίζει κυρίως το ρόλο της καθοδήγησης της εισόδου και της εξόδου του ρευστού, έτσι ώστε να διευκολύνεται η ομοιόμορφη κατανομή του ρευστού στον εναλλάκτη θερμότητας, να μειώνεται η νεκρή ζώνη ροής και να βελτιώνεται η απόδοση ανταλλαγής θερμότητας.


5. Κεφάλι

Η κεφαλή ονομάζεται επίσης κιβώτιο κεφαλής, το οποίο συνήθως συγκολλάται μεταξύ τους από το σώμα της κεφαλής, τον σωλήνα, την ακραία πλάκα, τη φλάντζα και άλλα μέρη. Η λειτουργία της κεφαλής είναι να διανέμει και να συγκεντρώνει το μέσο, ​​να συνδέει τη δέσμη πλάκας και τον αγωγό διεργασίας.


Επιπλέον, ένας πλήρης εναλλάκτης θερμότητας με πτερύγια πλάκας θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνει βοηθητικές συσκευές όπως στηρίγματα, ωτίδες ανύψωσης και θερμομονωτικά στρώματα. Τα στηρίγματα συνδέονται με το στήριγμα για να υποστηρίξουν το βάρος του εναλλάκτη θερμότητας. Τα ωτία ανύψωσης χρησιμοποιούνται για την ανύψωση του εναλλάκτη θερμότητας. το εξωτερικό του εναλλάκτη θερμότητας πλάκας-πτερυγίου αλουμινίου γενικά χρειάζεται μόνωση. Συνήθως, χρησιμοποιούνται μέθοδοι ξηρής μαργαριταρένιας άμμου, μαλλί σκωρίας ή άκαμπτου αφρού πολυουρεθάνης.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept