Το intercooler είναι το intercooler, αυτό και ο συμπυκνωτής είναι ένα cooler, η λειτουργία και η αρχή είναι ίδια, αλλά η χρήση της θέσης και του σκοπού είναι διαφορετική, επομένως το όνομα είναι διαφορετικό! Ο συμπυκνωτής είναι απαραίτητο μέρος των τεσσάρων βασικών στοιχείων της ψύξης (συμπιεστής, συμπυκνωτής, συσκευή στραγγαλισμού και εξατμιστής) προκειμένου να αφαιρεθεί το ψυχρό φορτίο του εξατμιστή και η θερμότητα που παράγεται από την εργασία του συμπιεστή. Το intercooler έχει ρυθμιστεί για να βελτιώσει την απόδοση ψύξης και σκοπός του είναι να κάνει το ψυχόμενο ψυκτικό υγρό υπερψυκτικό για να επιτύχει τον σκοπό της αύξησης της ικανότητας ψύξης!
συνοψίζω Η ψύξη λαδιού είναι η χρήση λαδιού κινητήρα ως ψυκτικού υγρού, που χρησιμοποιείται συνήθως για την απομάκρυνση της περίσσειας θερμότητας από κινητήρες εσωτερικής καύσης. Ένας θερμικός κινητήρας μεταφέρει θερμότητα στο λάδι, το οποίο στη συνέχεια περνά μέσα από έναν εναλλάκτη θερμότητας, συνήθως έναν τύπο ψυγείου που ονομάζεται ψυγείο λαδιού. Η υδρόψυξη είναι η χρήση του νερού ως μέσου απορρόφησης θερμότητας για την ψύξη των τμημάτων υψηλής θερμοκρασίας και στη συνέχεια τη μεταφορά της θερμότητας στον εξωτερικό αέρα, έτσι ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί σε κατάλληλη θερμοκρασία.
Η πλάκα αλουμινίου αναφέρεται σε μια ορθογώνια πλάκα που τυλίγεται από πλινθώματα αλουμινίου. Χωρίζεται σε πλάκα καθαρού αλουμινίου, πλάκα αλουμινίου από κράμα, λεπτή πλάκα αλουμινίου, πλάκα αλουμινίου μεσαίου πάχους και πλάκα αλουμινίου με σχέδια.
Η ροή αλουμινίου χρησιμοποιείται ευρέως στα αυτοκίνητα, την αεροδιαστημική, τα ηλεκτρονικά, τις κατασκευές και άλλους τομείς και έχει γίνει αναπόσπαστο μέρος της σύγχρονης βιομηχανικής παραγωγής.
