Εισαγωγή σωλήνων αλουμινίου: σωλήνας από μη σιδηρούχο μέταλλο. Σύμφωνα με το σχήμα: τετράγωνος σωλήνας, στρογγυλός σωλήνας, σωλήνας σχεδίου, σωλήνας ειδικού σχήματος. Σύμφωνα με τη μέθοδο εξώθησης: σωλήνας αλουμινίου χωρίς ραφή και συνηθισμένος σωλήνας εξώθησης. Διαιρείται με ακρίβεια: συνηθισμένοι σωλήνες αλουμινίου και σωλήνες αλουμινίου, από τους οποίους οι σωλήνες αλουμινίου γενικά χρειάζονται επανεπεξεργασία μετά την εξώθηση, όπως κρύο τράβηγμα, έλαση. Διαιρείται κατά πάχος: συνηθισμένος σωλήνας αλουμινίου και σωλήνας αλουμινίου με λεπτά τοιχώματα. Απόδοση: Αντοχή στη διάβρωση, μικρό βάρος.
Εισαγωγή σωλήνων αλουμινίου: σωλήνας από μη σιδηρούχο μέταλλο. Σύμφωνα με το σχήμα: τετράγωνος σωλήνας, στρογγυλός σωλήνας, σωλήνας σχεδίου, σωλήνας ειδικού σχήματος. Σύμφωνα με τη μέθοδο εξώθησης: σωλήνας αλουμινίου χωρίς ραφή και συνηθισμένος σωλήνας εξώθησης. Διαιρείται με ακρίβεια: συνηθισμένοι σωλήνες αλουμινίου και σωλήνες αλουμινίου, από τους οποίους οι σωλήνες αλουμινίου γενικά χρειάζονται επανεπεξεργασία μετά την εξώθηση, όπως κρύο τράβηγμα, έλαση. Διαιρείται κατά πάχος: συνηθισμένος σωλήνας αλουμινίου και σωλήνας αλουμινίου με λεπτά τοιχώματα. Απόδοση: Αντοχή στη διάβρωση, μικρό βάρος.
Η εξάτμιση είναι η φυσική διαδικασία μετατροπής ενός υγρού σε αέρια κατάσταση. Σε γενικές γραμμές, ένας εξατμιστής είναι ένα αντικείμενο που μετατρέπει την υγρή ύλη σε αέρια κατάσταση. Υπάρχει μεγάλος αριθμός εξατμιστών στη βιομηχανία, ένας από τους οποίους είναι ο εξατμιστής που χρησιμοποιείται στα συστήματα ψύξης.
Ο πορφυρός χαλκός, γνωστός και ως κόκκινος χαλκός, είναι καθαρός χαλκός, ο οποίος είναι απλός χαλκός. Ονομάζεται λόγω του μωβ-κόκκινου χρώματός του. Περιέχει μια ορισμένη ποσότητα οξυγόνου, επομένως ονομάζεται και χαλκός που περιέχει οξυγόνο. Ο κόκκινος χαλκός ευνοείται από την αγορά λόγω της σκληρής υφής, της αντοχής στη διάβρωση, της αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία, της υψηλής πίεσης, της υψηλής ηλεκτρικής αγωγιμότητας, της υψηλής θερμικής αγωγιμότητας και άλλων χαρακτηριστικών.
Οι ενδιάμεσοι ψύκτες και οι δεξαμενές νερού έχουν διαφορετικές λειτουργίες. Το intercooler χρησιμοποιείται για τη μείωση της θερμοκρασίας εισαγωγής του κινητήρα, η οποία μπορεί να μειώσει το θερμικό φορτίο του κινητήρα και να αυξήσει τον όγκο εισαγωγής. Η δεξαμενή νερού είναι η συσκευή ψύξης του κινητήρα που χρησιμοποιείται για τη διάχυση της περιττής (υδρόψυκτης) θερμότητας του κινητήρα. Ένας ενδοψύκτης αυτοκινήτου είναι μια συσκευή ψύξης εισαγωγής για έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα.
