Καλοριφέρ CPU Κατασκευαστές

Με τη συνεχή πρόοδο της επιστήμης και της τεχνολογίας, το πεδίο εφαρμογής των σωλήνων αλουμινίου θα συνεχίσει να επεκτείνεται, φέρνοντας περισσότερες ευκαιρίες άνεσης και ανάπτυξης για όλα τα κοινωνικά στρώματα. Η εταιρεία είναι μια επαγγελματική παραγωγή όλων των ειδών σωλήνων αλουμινίου ακριβείας απαγωγής θερμότητας και εξαρτημάτων καλοριφέρ αυτοκινήτων, εξαρτημάτων συστήματος κλιματισμού. Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email για λεπτομέρειες

Ένας ενδιάμεσος ψύκτης είναι ένας εναλλάκτης θερμότητας που χρησιμοποιείται για την ψύξη ενός αερίου μετά τη συμπίεση. Συχνά βρίσκονται σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, οι ενδιάμεσοι ψύκτες χρησιμοποιούνται επίσης σε αεροσυμπιεστές, κλιματιστικά, ψύξη και τουρμπίνες αερίου.

Όταν διαπιστωθεί ότι η θερμοκρασία του νερού του οχήματος είναι υψηλή, δεν μπορεί να συνεχίσει να οδηγεί. Υπό κανονικές συνθήκες, η υπερβολική θερμοκρασία του κινητήρα θα επιδεινώσει τη φθορά διαφόρων εξαρτημάτων, όπως ρήξη σωλήνων νερού, διαρροή καλοριφέρ, τράβηγμα κυλίνδρου κ.λπ., ακόμη και σοβαρή απόσυρση κινητήρα. Επομένως, όταν ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αντιμετωπίσει μια τέτοια κατάσταση, δεν πρέπει να κάνει ένα λάθος. Μπορεί να αντιμετωπιστεί με τις ακόλουθες μεθόδους:

Το λάδι είναι η πηγή υποστήριξης ζωής του κινητήρα σας, αλλά όταν πρόκειται για την ψύξη του λαδιού, αυτός είναι ένας τομέας που συχνά παραμελείται. Να γιατί είναι κακή ιδέα... Υπάρχουν πολλά ιξώδη υγρών που διαρρέουν ένα αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για ψύξη, λίπανση ή και για τα δύο. Με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης να είναι μόνο περίπου 33 τοις εκατό αποδοτικοί, το υπόλοιπο 67 τοις εκατό γενικά σπαταλιέται μέσω της θερμικής ενέργειας και του θορύβου, τα οποία πρέπει να διαχέονται στο περιβάλλον με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Το λάδι είναι αναμφίβολα το πιο σημαντικό υγρό που περιέχει ένα αυτοκίνητο. Η τεράστια ποσότητα των κινούμενων μερών μεταφέρεται αναπόφευκτα σε έναν τόνο τριβής, η οποία όταν γεννηθεί από την επαφή μετάλλου με μέταλλο μπορεί να είναι εξαιρετικά φθαρμένη στα εξαρτήματα. Ως εκ τούτου, το λάδι χρησιμοποιείται για τη λίπανση αυτών των κινούμενων μερών και με τη σειρά του απορροφά πολλή θερμότητα.

Οι δύο τύποι Intercoolers 1. Intercooler αέρα-αέρα Ο ενδιάμεσος ψύκτης αέρα-αέρα είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την ψύξη του αέρα που συμπιέζεται από έναν υπερσυμπιεστή ή έναν υπερσυμπιεστή. Οι ενδιάμεσοι ψύκτες αποτελούν ζωτικό μέρος των συστημάτων εξαναγκασμένης επαγωγής, καθώς συμβάλλουν στη μείωση των θερμοκρασιών εισαγωγής του κινητήρα, γεγονός που με τη σειρά του συμβάλλει στην αύξηση της ισχύος και της απόδοσης. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι ιντερψύκτη αέρος-αέρος: μπροστινή και επάνω βάση. Οι ενδιάμεσοι ψύκτες μπροστινής βάσης είναι συνήθως πιο εκτεταμένοι και αποτελεσματικοί από τους ενδιάμεσους ψύκτες στην κορυφή, αλλά μπορεί να είναι πιο δύσκολο να εγκατασταθούν. Οι ενδιάμεσοι ψύκτες στην κορυφή τοποθετούνται ευκολότερα, αλλά μπορεί να μην είναι τόσο αποτελεσματικοί στην ψύξη του αέρα.