ορθογώνιος σωλήνας intercooler Κατασκευαστές

Το λάδι είναι η πηγή υποστήριξης ζωής του κινητήρα σας, αλλά όταν πρόκειται για την ψύξη του λαδιού, αυτός είναι ένας τομέας που συχνά παραμελείται. Να γιατί είναι κακή ιδέα... Υπάρχουν πολλά ιξώδη υγρών που διαρρέουν ένα αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για ψύξη, λίπανση ή και για τα δύο. Με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης να είναι μόνο περίπου 33 τοις εκατό αποδοτικοί, το υπόλοιπο 67 τοις εκατό γενικά σπαταλιέται μέσω της θερμικής ενέργειας και του θορύβου, τα οποία πρέπει να διαχέονται στο περιβάλλον με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Το λάδι είναι αναμφίβολα το πιο σημαντικό υγρό που περιέχει ένα αυτοκίνητο. Η τεράστια ποσότητα των κινούμενων μερών μεταφέρεται αναπόφευκτα σε έναν τόνο τριβής, η οποία όταν γεννηθεί από την επαφή μετάλλου με μέταλλο μπορεί να είναι εξαιρετικά φθαρμένη στα εξαρτήματα. Ως εκ τούτου, το λάδι χρησιμοποιείται για τη λίπανση αυτών των κινούμενων μερών και με τη σειρά του απορροφά πολλή θερμότητα.

Τα τελευταία χρόνια, η συζήτηση περιστρέφεται γύρω από την περίπλοκη ταξινόμηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ειδικά όσον αφορά τη διάκριση μεταξύ αντλιών θερμότητας και εναλλάκτη θερμότητας. Αυτός ο λόγος συνεχίστηκε, χαρακτηριζόμενος από ποικίλες προοπτικές, τεχνικές αποχρώσεις και νομοθετικές οριοθετήσεις σε διαφορετικές περιοχές. Κατά τη συζήτηση αυτού του θέματος, ο Ralph Berger, Τεχνικός Διευθυντής της Menerga, τονίζει ότι στον πυρήνα της, η ουσία της συζήτησης βρίσκεται στον καθορισμό του τι πληροί τις προϋποθέσεις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Οι αντλίες θερμότητας, μια ανανεώσιμη πηγή ενέργειας, αντλούν από περιβαλλοντικές πηγές όπως ο εξωτερικός αέρας ή η γεωθερμική θερμότητα, διοχετεύοντάς την σε μια χρησιμοποιήσιμη μορφή για θέρμανση ή ψύξη. Ωστόσο, όταν η συζήτηση μετατοπίζεται στους εναλλάκτες θερμότητας, προκύπτουν ερωτήματα.

Η αρχή λειτουργίας του ψυγείου. Η ψύκτρα έχει τις ακόλουθες λειτουργίες ψύξης: 1. Ψύξη με αέρα 2. Ψύξη σωλήνα θερμότητας 3. Απαγωγή θερμότητας ψύξης υγρού. Το επίκεντρο αυτών των τριών μεθόδων απαγωγής θερμότητας δεν είναι το ίδιο και η απόδοση απαγωγής θερμότητας του ψυγείου σχετίζεται με τη θερμική αγωγιμότητα του υλικού του ψυγείου, τη θερμική ικανότητα του υλικού του ψυγείου και του μέσου απαγωγής θερμότητας και την αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας περιοχή του καλοριφέρ.

Ναι, η σχετική βαλβίδα ελέγχου ψυκτικού υγρού είναι ο θερμοστάτης. Το σύστημα ψύξης κινητήρα περιλαμβάνει: ψυγείο, αντλία νερού, θερμοστάτη, χιτώνιο νερού, ανεμιστήρα ψύξης και ένδειξη θερμοκρασίας κ.λπ. Η βαλβίδα ελέγχου νερού ψύξης αυτοκινήτου είναι αυτό που συχνά ονομάζουμε θερμοστάτη

Η εταιρεία είναι μια επαγγελματική παραγωγή όλων των ειδών σωλήνων αλουμινίου ακριβείας απαγωγής θερμότητας και εξαρτημάτων καλοριφέρ αυτοκινήτων, εξαρτημάτων συστήματος κλιματισμού. Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email για λεπτομέρειες

Η πλάκα αλουμινίου αναφέρεται σε υλικά αλουμινίου με πάχος 0,2mm έως 500mm, πλάτος 200mm και μήκος μικρότερο από 16m. Υλικά αλουμινίου κάτω από 0,2 mm και λωρίδες ή ράβδοι αλουμινίου εντός 200 mm (φυσικά, με την εξέλιξη του μεγάλου εξοπλισμού, υπάρχουν περισσότερες πλάκες αλουμινίου με μέγιστο πλάτος 600 mm). Η πλάκα αλουμινίου αναφέρεται σε μια ορθογώνια πλάκα που κατασκευάζεται με έλαση αλουμινίου, η οποία μπορεί να χωριστεί σε πλάκα καθαρού αλουμινίου, πλάκα αλουμινίου από κράμα, λεπτή πλάκα αλουμινίου, μεσαία και παχιά πλάκα αλουμινίου και πλάκα αλουμινίου με σχέδια.