Καλοριφέρ Harmonica Tube Κατασκευαστές

Αν δεν το αγγίξετε, το αλουμίνιο και ο ανοξείδωτος χάλυβας μοιάζουν στην εμφάνιση, αλλά στην πραγματικότητα είναι εντελώς διαφορετικά μεταλλικά υλικά. Χρησιμοποιούνται σε εντελώς διαφορετικά πεδία λόγω της διαφορετικής σκληρότητας, του τύπου κράματος κ.λπ. Ποια είναι λοιπόν η διαφορά μεταξύ φύλλου αλουμινίου και φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα;

Το σύστημα απαγωγής θερμότητας στο νέο πακέτο μπαταριών ισχύος ενέργειας μπορεί να ψύξει το νέο πακέτο μπαταρίας ισχύος ενέργειας. Υπάρχουν τρεις τρόποι για τη διάχυση της θερμότητας για νέες μπαταρίες ενέργειας: ψύξη με αέρα, ψύξη με νερό και άμεση ψύξη. Στη λειτουργία ψύξης αέρα, το σύστημα απαγωγής θερμότητας χρησιμοποιεί φυσικό άνεμο ή ανεμιστήρες για να ψύχει την μπαταρία με τον εξατμιστή του αυτοκινήτου. Στη λειτουργία ψύξης νερού, το ψυγείο συνδέεται γενικά με το σύστημα κύκλου ψύξης για να αφαιρέσει τη θερμότητα της μπαταρίας μέσω του ψυκτικού μέσου. στη λειτουργία άμεσης ψύξης, το σύστημα απαγωγής θερμότητας χρησιμοποιεί την αρχή της λανθάνουσας θερμότητας εξάτμισης του ψυκτικού για να δημιουργήσει ένα σύστημα κλιματισμού στο όχημα ή στο σύστημα μπαταρίας και να εγκαταστήσει τον εξατμιστή του συστήματος κλιματισμού στο σύστημα μπαταρίας. Το ψυκτικό εξατμίζεται στον εξατμιστή και αφαιρεί γρήγορα και αποτελεσματικά τη θερμότητα του συστήματος μπαταρίας, ολοκληρώνοντας έτσι την ψύξη του συστήματος μπαταρίας.

Το σύστημα ψύξης κλιματισμού αποτελείται από έναν συμπιεστή, έναν συμπυκνωτή, μια βαλβίδα διαστολής και έναν εξατμιστή.

Οι περισσότεροι από τους σωλήνες αλουμινίου στην αγορά παράγονται με συμβατικές διαδικασίες εξώθησης, οι οποίες δεν μπορούν να αποφύγουν εντελώς τις γραμμές συγκόλλησης, ειδικά τις σκούρες γραμμές μετά την οξείδωση. Στην παραγωγή εξώθησης, χρησιμοποιείται η διαδικασία εξώθησης κοντής στρογγυλής ράβδου, υψηλής θερμοκρασίας και αργής ταχύτητας, ειδικά οι "τρεις θερμοκρασίες" πρέπει να ελέγχονται καλά. Η ράβδος αλουμινίου, ο κύλινδρος εξώθησης και το καλούπι πρέπει να διατηρούνται καθαρά. Το μέγεθος της διαμέτρου του σωλήνα μπορεί να ρυθμιστεί κατάλληλα.

Η κύρια λειτουργία του intercooler είναι να μειώνει τη θερμοκρασία του θερμού αέρα που συμπιέζεται από τον υπερσυμπιεστή πριν φτάσει στον θάλαμο καύσης του κινητήρα. Αυτό μπορεί να αυξήσει σημαντικά την απόδοση της υπερσυμπίεσης, επειδή η πυκνότητα του ψυχρού αέρα είναι μεγαλύτερη, επομένως υπάρχει περισσότερος αέρας ανά μονάδα όγκου. Η αύξηση του όγκου του αέρα στην εισαγωγή θα έχει ως αποτέλεσμα πιο αποδοτική απόδοση του κινητήρα

Τι πρέπει να κάνουμε όταν διαπιστώσουμε ότι το ψυγείο του αυτοκινήτου έχει διαρροή;